Ela se originou de imperativos ditados desenvolvimento da
industria açucareira em Pernambuco e estados limítrofes.No inicio do século XX
um grupo financeiro , com auxilio de capital inglês adquiriu as duas ferrovias
de Pernambuco, a Estrada Central de
Pernambuco e a Recife and São Francisco
Railway, para formar a “The Great Western of Brazil Railway Company Ltd”. Que
tinha como programa “desenvolver as construções de novas linhas, melhorar e
unificar os transporte sob uma mesma administração central”. ( IBGE, 1954,
p.115).
A GWBR atendia aos estados de Pernambuco, Paraíba, Rio
Grande do Norte e Alagoas, era formada pelas reunião de várias pequenas ferrovias locais que foram
agrupadas em três grupos:Linha Norte, Oeste e Sul, num total de 1.838 km de
extensão.Tinha sede em Recife e bitola de um metro em tração a vapor, posteriormente
a diesel.
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