Sobre as intendências potiguares em 1906

             Em 1906 o jornal 'O Estado de São Paulo, p.3 trazia uma manchete em que as intendências municipais do Rio Grande do Norte apresentaram ao congresso uma proposta de revisão da constituição do estado, dentre elas estava a intendência de Taipu.Diz o texto do citado jornal:

           As intendências de 27 municípios do RN se fizeram representar no congresso sobre a necessidade de ser revista a a Constituição do Estado, entres estes Taipu estava na lista que ainda contava com so seguintes municípios: Touros , Santana do Matos, Nova Cruz, Goianinha, Ares, Santo Antonio, Assu, Papary,Canguaratema, Vila Nova, Macau, Ceara Mirim,São Gonçalo, São Jose de Mipibu,Santa Cruz, Flores,Jardim de Angicos,Caraubas, Angicos,Augusto Severo,Caicó, Macahyba, e Serra Negra.

         A manchete não traz mais informações sobre o pedido feito e em que circunstâncias se deu essa propositura das intendências, apenas noticiou o fato. 

Estatistificas eleitorais em 1893

            

                O jornal ‘OCaixeiro” ( ano II, número 39, p.3). Na edição de 03/05/1893 trazia as estatísticas do eleitorado potiguar daquele ano.Segundo o jornal o Caixeiro em 1893 haviam 19.565 eleitores no estado, destes, 267 estavam assentados em Taipu

Eleições Anuladas em Taipu

         Em anos eleitorais é bom saber o histórico dos processos eleitorais ocorridos no território potiguar, trazendo a questão para nosso torrão Taipu encontrei essa noticia de 1929 em que consta a anulação das eleições federais realizadas naquele.

        Segundo o jornal 'A Manhã' de 31/07/1929, p.4,  as eleições federias em Taipu foram anuladas por motivos de ter havido fraudes no processo eleitoral.Segundo o jornal só haviam 3 candidatos  para serem votados, os cabos eleitorais sem a menor cerimônia, diz o periódico, distribuíram um nome a mais para ser votado.Na época os eleitores eram 163.

Questões municipais entre Taipu e Jardim de Angicos

                Em 1896 as Intendências Municipais de Taipu e jardim de Angicos trocaram ofícios no sentido de resolver as questões limítrofes e de impostos entre os dois municípios conforme o consta no texto abaixo:

Ao conselho de Intendência Municipal de Jardim de Angicos-Respondendo ao vosso oficio de 22 do corrente, declaro que nesta data oficiei ao conselho da intendência Municipal da Villa do Taipu recomendando-lhe que dentro de  dos limites pertencentes a este município  e constantes da incisa do decreto  Nº 55  de 4 de outubro do anno passado não deveriam  ser cobrados disimos por aquela municipalidade.Ao Conselho da Intendência Municipal da Villa do Taipu- Remetendo-vos  a inclusa cópia  do officio que em data de 22 do corrente mez, me dirigiu  o Conselho da Intendencia Municipal da Villa de Jardim de Angicos, recomendo-vos que deveis respeitar os limites constantes no decreto Nº 55 de 4 de outubro do anno passado, junto por cópia, e portanto, não podeis cobrar disimos e mais direitos por essa municipalidade, no território pertencente àquelle munipio , que se acha desmembrado desse.

                Notadamente as questões limítrofes se referem ao distrito de Baixa Verde e região que a época pertencia ao município de Taipu.

Sobre a inauguração do campo de pouso de Taipu e de novos campos de pouso no Rio Grande do Norte

                No dia 27 de abril de 1930, decolaram de Natal, às 08:45 horas, os dois aviões do Aeroclube: o “NATAL I” pilotado pelo aluno Fernando Gomes Pedrosa conduzindo o mecânico do Aeroclube, ABEL DE OLIVEIRA, e o “NATAL II”, pilotado pelo Cmte. PETIT, tendo como passageiro o Presidente do estado Juvenal Lamartine ( na época chamava-se presidente do estado o que atualmente se conhece por governador).Em São Tomé pousaram às 09:35 horas, ficando o campo oficialmente inaugurado. Às 11h00min horas prosseguiram viagem para Baixa Verde (hoje João Câmara), onde aterraram 35 minutos após. Às 15h00min horas os dois aviões partiram com destino a Taipu onde pousaram 25 minutos após. De Taipu, decolaram às 16:00 horas chegando à Capital somente o “NATAL II”, pois o “NATAL I” foi obrigado a permanecer em Taipu em virtude de um ligeiro acidente verificado por ocasião da aterragem, danificando o trem de pouso.

                 Assim, naquela data, o Estado do Rio Grande do Norte possuía o invejável total de 23 campos de pouso: o do Aeroclube (em Natal), o da Aeropostale (em Parnamirim), Monte Socorro (em Nova Cruz), Ceará Mirim, Pureza (em Touros), Jericó (em Santa Cruz), Boa Água (em Jardim de Angicos), São Joaquim e Angicos (ambos em Angicos), Sacramento (em Santana dos Matos), Macau, Mossoró, Açú, Flores, Acari, Caicó, Serra Negra, Apodi, Caraúbas,Pau dos Ferros, São Tomé, Baixa Verde e Taipu.

Comandante Petit a esquerda e o presidente Juvenal Lamartine, na inauguração do Aero clube de Natal em setembro de 1928..Estiveram em Taipu em 27 de abril de 1930.Foto: http://tokdehistoria.wordpress.com/2012/11/22/a-historia-da-aviacao-no-rio-grande-do-norte-contada-por-tarcisio-medeiros/.