Em 10/11/1960 chegou
a Natal a primeira locomotiva a diesel da RFFSA para fazer o percurso Natal-Recife.
A locomotiva a diesel fazia parte do reaparelhamento do sistema ferroviário da
Rede Ferroviária do Nordeste-RFN.
A locomotiva estava sendo esperada a
tarde, vindo a estacionar na gare da RFFSA as 21h40 em virtude de não ter
desenvolvido a velocidade, pois era esta a primeira viagem em caráter experimental
pelos trilhos do trecho entre o Recife e Natal.
A locomotiva pesando cerca de 500
toneladas, durante o percurso da viagem experimental não se registrou nenhuma
anormalidade. Estavam presentes a estação da Ribeira, o delegado regional
Joaquim Carneiro da Cunha, o engenheiro Noberto Paes, diretor de operações da
RFN, Wanizete Queiroz, Aildo Gibson, chefe de relações públicas, grande número
de ferroviários e curioso.
Dentro de 15 dias as modernas locomotivas
a diesel seriam colocadas para circularem normalmente pelo trecho Natal-Recife.
A RFN havia adquirido 39 locomotivas a diesel para operar em todo nordeste.
Fonte: Diário de Natal, 11/12/1960, p. 8.
