ASPECTOS URBANOS DE TAIPU NA DÉCADA DE 1940

       Segundo Anfilóquio Câmara no tocante ao urbanismo da cidade de Taipu, além de pequena, deixava muito a desejar. As construções eram antigas; as ruas não tinham qualquer arborização ou calçamento. Não havia serviço de limpeza pública regular, fazendo-se esta atividade, entretanto, periodicamente(CÂMARA, 1943, p.394).

Não tinha matadouro, como faltava, igualmente, a iluminação elétrica, se bem que a Prefeitura movimentava-se no sentido de dotar a cidade com esses importantes melhoramentos. O serviço de abastecimento d’água era precário.

Anfilóquio Câmara atribuiu à crise decorrente do grave surto de impaludismo ocorrido poucos anos antes como tendo concorrido para retardar o desenvolvimento do município e, consequentemente da cidade (CÂMARA, 1943, p.394).

O edifício do mercado público era amplo e tinha passado por algumas reformas e em cooperação com o Governo do Estado foi em 1940, ampliado peia Prefeitura o prédio da cadeia e quartel.

Não havia no município nenhum monumento histórico ou artístico e igualmente não havia cinema nem qualquer outra casa de diversões e na cidade de Taipu funcionava uma única pensão e não se conhecia nenhum ponto de referência para turismo.

Com relação a melhoramentos e serviços públicos, segundo Anfilóquio Câmara muito pouco, ou quase nada, existia neste sentido. (CÂMARA, 1943, p.397). Não só a cidade, mas também o município inteiro reclamava por melhoramentos.

O citado autor mencionava apenas os reparos que se vinha fazendo regularmente nas estradas, com as verbas municipais e as quotas que lhe eram atribuídas, em cada ano, pelo Estado, e a delimitação do âmbito territorial do município, feita de 1939 a 1940 pela Prefeitura, com a abertura de picadas, onde não havia limites naturais e o levantamento do mapa geral e da carta da cidade. (CÂMARA, 1943, p.397).

Fonte: Cenários Municipais. Anfilóquio Câmara, 1943.

No inicio da década de 1940 a prefeitura começou a se preocupar com a estética das residências da zona urbana da cidade de Taipu fornecendo subsídios financeiros para os moradores fazerem as platibandas das casas para melhorar a estética das casas. A praça em frente a matriz só seria construída na década de 1970, o mesmo no tocante a monumentos artísticos.

Nas imagens aspectos de construções da zona urbana de Taipu, atualmente o centro da cidade.

SOBRE A INAUGURAÇÃO DO ESTÁDIO MACHADÃO

 

          O Estádio municipal de Natal inaugurado como Presidente Castelo Branco, teve o nome alterado para João Cláudio Machado, razão pela qual era mais conhecido por Machadão, foi inaugurado em 24/04/1972 as 15h20.

De acordo com a revista RN Econômico naquele dia “o Estádio Municipal de Lagoa Nova, totalmente lotado, prepara-se para sua festa de inauguração. Um locutor visivelmente nervoso e com a voz bastante trêmula, diz entusiasmado através do microfone: Aí está o colosso de Lagoa Nova. Um sonho transformado em realidade e peio qual o Rio Grande do Norte tanto esperou” (RN ECONÔMICO, 1973, p.36).

Prosseguindo no discurso o locutor afirmou “Gente, ele está ai! Preparem-se para viver o maior momento do esporte potiguar, a redenção do nosso futebol e a nossa afirmação diante do cenário esportivo de todo o país. Nas arquibancadas é só festa. Milhares de bandeiras abecedistas, americanas, alecrinenses, brasileiras e do Estado, não um colorido jamais visto em Natal” (RN ECONÔMICO, 1973, p.36).

Naquele momento balões já começavam a subir e foguetes há muito que espocavam no ar. Faixas de agradecimentos eram erguidas por torcedores mais exaltados e uma chuva de papel picado começava a ser ensaiada pelo lado das arquibancadas, onde colocava-se a fiel frasqueira abecedista.

COMEÇOU DE FESTA

Sentado na sua cabine com ar condicionado, sistema de acústica excelente, visão panorâmica de todo o estádio, o mesmo locutor do início, passou as mãos pelos cabelos, olhou o relógio eletrônico do placar e diante do microfone, continuava transmitindo os mínimos detalhes que antecederam a "grande festa".

De repente o eco da sua voz misturada a de milhares de torcedores toma conta do estádio, o locutor saltou e gritou: "Lá vem as seleções", que inflamaram-se  parecendo "inchar" e em seguida começaram as manifestações de saudações às seleções" do Brasil e do Rio Grande do Norte, que dava  os primeiros passos em direção ao gramado. (RN ECONÔMICO, 1973, p.36).

A guerra já havia começado e “é impossível alguém se entender nas arquibancadas a não ser na base de gritos” Bandeiras e faixas estavam tremulantes, papel picado em quantidade banhava as arquibancadas espraiando-se sobre os torcedores, foguetes, e balões sobem no ar empoeirado de confetes e serpentinas.

Foi realmente o que o locutor quase em delírios dizia repetidamente: "estamos presenciando a maior festa já vista em todo o Rio Grande do Norte, estamos presenciando... (O locutor já bastante exaltado e com a voz rouca, toma um copo d'água e volta a falar): "Gente! Agora vamos ver o ponto alto das festividades de inauguração do colosso de Lagoa Nova. Vem ai as autoridades responsáveis pela construção desta obra, façamos o mesmo carnaval que fizemos há pouco tempo quando da entrada das seleções, eles merecem, torcedores! São os grandes responsáveis pela alegria que ora estamos, vivendo"(RN ECONÔMICO, 1973, p.36).

Novamente o estádio explodiu e debaixo de muita vibração, entraram em campo com passos lentos e com rápidos acenos para a multidão em delírio, o Governador Cortez Pereira, o Prefeito de Natal Ubiratan Galvão, João Havelange, Presidente da CBD, João Cláudio Machado, Presidente da FND, além de várias outras autoridades convidadas especialmente para a inauguração do Estádio Municipal de Lagoa Nova.

As autoridades cumprimentaram as duas seleções perfiladas no gramado e em seguida colocaram-se também em posição de sentido, para o início das solenidades (RN ECONÔMICO, 1973, p.36).

 

Fonte e foto: Revista RN Econômico, ano 3, nº 31.Edição especial de aniversário. Nov/dez 1971.

AS VIAGENS DE MÁRIO DE ANDRADE PELO RIO GRANDE DO NORTE ENTRE 1928 E 1929

 

Prolegômenos

O escritor paulista Mário de Andrade empreendeu viagem ao Nordeste entre 1928 e 1929 da qual foi compilada no livro O Turista Aprendiz. No Rio Grande do Norte o citado escritor esteve entre o fim do ano de 1928 até fevereiro de 1929.

Mário de Andrade ficou  hospedado em casa de Câmara Cascudo que foi seu anfitrião na Capital Potiguar e nas viagens que fez pelo interior. Foram realizadas duas viagens por Mário de Andrade pelo interior do RN entre os dias 07 e 22 de janeiro de 1929.

A primeira na região sul, nas cidades margeadas pela GWBR, nos primeiros dez dias de permanência de Mário de Andrade no RN, quando o viajante montou base avançada no engenho Bom Jardim, da família do amigo Antônio Bento, em Goianinha, para colher materiais relativos ao coco e ao boi e a segunda pelo sertão e litoral salineiro. Esse segundo trecho foi o mais longo.

Já não se tratava de um deslocamento necessário ao início dos levantamentos, mas de duas incursões organizadas por seus amigos natalenses à Zona da Mata e ao Sertão do Rio Grande do Norte.

Itinerário das viagens de Mário de Andrade no RN. Fonte: O Turista Aprendiz, 1929,p.433.

          A seguir a compilação da viagem que Mário de Andrade fez ao RN.

Passando por Goianinha

        Mário de Andrade partiu de Guarabira em trem da GWBR com destino a Natal. Ao passar por Goianinha escreveu: “Junto de Goianinha os engenhos reaparecem. Por detrás da usina estão encordoando a bagaceira. Ar viril de vida por tudo. Só algum guia de cargueiro quando senão quando passa no passo da égua, encarapitado quase na anca do animal e me amulenga a sensação” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.181).

 

Antiga estação de Goianinha por onde passou Mário de Andrade no trem da GWBR.

Em Papari e chegada a Natal

         Em Papari Mário de Andrade almoço cajus e cocos verdes. “O horizonte de repente encurta bem pra direita e cai da banda de lá. Na barra dele o matinho ralo, certas feitas, desaparece numa careca de duna. São as praias, é o mar-de-punga ou-lê-lê-lê, é o verde mar de navegar!... E por hora e meia assim, ventada, despoeirada, o trem de ferro que vem de Pernambuco, vai fazendo “vuco, vuco” e entra em Natal. Pontualmente. Quatorze horas”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.274).

Em Bom Jardim

Em 07/01/1928 Mário de Andrade visitou o engenho Bom Jardim em Goianinha, viagem feita em automóvel.

Escreveu ele a respeito: “Vou-me embora, viver vida de engenho por uns dias, a Oldsmobile rola por essas estradas. Às vezes dança umas valsas desengonçadas. Todo o Nordeste, devido às condições do terreno, com trabalho fácil já está percorrido pelo automóvel. Mesmo, devido à elevação quase proibitiva das tarifas ferroviárias, muito transporte de carga é feito em caminhões. As estradas, no geral, são muito boas, um bocado estreitas. Nesta zona de Natal, a Goianinha, estreitíssimas. Dois automóveis que se encontrem, é uma encrenca séria nalguns pontos. Marcha à ré trezentos metros! É zona litorânea. O coqueiro é que brinca na paisagem. O resto são tabuleiros, mais tabuleiros, que nem o nosso cerrado monótono, acachapado por um verde-cinza estudoricando a alma da gente” Bom Jardim. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.309).

Casa Grande do Engenho Bom Jardim

Passando por São José de Mipibu

A passagem de Mário de Andrade foi da seguinte forma: “Atravessamos São José, cidade do Sol. A casa da Intendência é sem querer uma preciosidade arquitetônica. Não aplaude o modernismo, assim pesada e os vinte degraus da escadaria. Mas é dum equilíbrio santo.Também a vista vai se tornando mais gostosa de ver. Zona de engenhos. De vez em quando o tabuleiro despenca pra várzeas chatas, verde-claras, que no inverno serão inundadas. Canaviais. Pinta no verde o branco dos engenhos de banguê, com a chaminé gorda e curtinha feito a gente daqui” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.310).

Sobre Papari

Sobre Papari escreveu Mário de Andrade: “Papari lembra também a espantosa Nísia Floresta[1], que mulher! Nasceu em Papari e o monumentinho comemora a amiga de Augusto Comte[2], Mazzini[3], colaboradora da unificação italiana, reivindicadora dos direitos da mulher, viajante na Alemanha, o diabo!” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.310).

Passando em Arez

Já era tardinha quando Mário de Andrade passou por Arez.”No longe, quatro quilômetros pra esquerda, passa o mar guardando na memória dos moradores da vila o ronco dos aviões que vão pro sul” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.310).

Chegando a Goianinha

A viagem vai se aproximando até Goianinha. “Estamos perto. O automóvel fica mais leve e abre num passo esquipado pra chegar depressa. A noite nos pega, mal repetindo, ao chegar no engenho, o cheiro açucarado da bagaceira. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.310).

Em Canguaretama

Chegando em Canguaretama eis como Mário de Andrade a descreveu: “Mas agora, atravessada a cidade de Penha[4], a rua larga de casinhas pobres, asfaltada de folhas de carnaúba que o pessoal trabalha, passeio no engenho de Cunhaú, o rio das mulheres, cheio de história e lenda” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.322).

Sobre o Engenho Cunhaú

Sobre o Engenho Cunhaú escreveu Mário de Andrade “Cunhaú é o engenho mais velho do estado. Vem de 2 de maio de 1604, da doação que Jerônimo de Albuquerque249 fez pros filhos dele, Antônio e Matias, duma data larga de terras boas no vale e mais duas léguas de tabuleiro. Desde então, se fabrica história, açúcar e lendas no engenho de Cunhaú.Acolá está a capela, inteiramente em ruínas, descoberta, caída a frontaria, uns restos da cimalha no chão apressado pelas lagartixas. As outras paredes inda continuam firmes, mais velhas que a invasão holandesa. Cunhaú foi tomado e retomado, destruído e levantado de novo. Não se cava dois palmos de chão na capela sem topar com osso humano”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.310).

Sobre o algodão e a viagem ao sertão

Em Natal em 17/01/1929, escreveu Mário de Andrade: “Estou preparando as malas pra seguir amanhã numa viagem de automóvel fazendo quase que toda a volta do Rio Grande do Norte. Essa viagem me interessa bem.Já conheço a região do açúcar. Vou visitar agora a do sal e a do algodão. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.258).

E sobre o ouro branco potiguar disse: “O algodão é mesmo a grande fonte de riqueza que o estado possui. Em parte, em reserva ainda pelas terras não aproveitadas, pela falta de seleção e pelo regime latifundiário que infelizmente inda impera por este imenso Brasil.Só ultimamente se tem trabalhado na seleção de sementes e aperfeiçoamento de tipos nobres, duns cinco anos pra cá. São mantidas pra isso duas fazendas-modelo em

Macaíba e Sant’Ana. Também instalaram um laboratório em Jundiaí (Macaíba) pra estudo das pragas do algodoeiro” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p.326).

 

Em Macau

Mário de Andrade chegou a Macau no dia 18/01/1929 às 16h00: “Viemos em pouco mais de sete horas de Natal até aqui, automóvel bom, estrada assimzinha, paisagem horrorosa de medonha. Foi bom mesmo chegar nas salinas bonitas porque atravessar assim no solão sincero, léguas e léguas de caatinga, um naco de sertão e mais caatinga em plena seca, palavra: quebra a alma da gente, vista de cinza malvada!” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 259).

Macau, década de 1930.

Em Epitácio Pessoa[5]

Passando na então vila de Epitácio Pessoa escreveu Mário de Andrade: “foi difícil resistir a um desses assombros sentimentais que diz-que arrancam lágrima. Miséria semostradeira de vilareco, sem ninguém mais quase, morto de todo nas 13 horas do dia, onde os corajosos que moram ali estão comprando a cruzado, a 500 réis a lata d’água, vinda de léguas longe” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 259).

 

Visita as salinas

Da visita as salinas resultou esta descrição: “Enfim as salinas adormeceram a tristura, com Macau lá na ponta, chão de telha e a torrinha branca. Macau terá seus quatro mil habitantes de sal, sal magnífico. As últimas análises provaram definitivamente a excelência do sal norte-rio-grandense, muito superior ao de Cádiz por menor coeficiência de sais magnesianos. Além do mais a produção potiguar pode abastecer o mundo quando a indústria se desenvolver completamente. Sendo uma das indústrias em que mais se perde matéria-prima, essa perda nas terras salineiras do Rio Grande do Norte é compensada pela facilidade de cristalização do sal por causa da violência mucuda do Sol e do vento e a impermeabilidade do solo(MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 327).

 

Salinas de Macau, década de 1930.

Em Assu

Mário de Andrade estava em Assu no dia 19/01/1929, sobre sua chegada aquela cidade escreveu Mário de Andrade: “Cinco e quinze. Carreira maravilhosa no leito do Açu, leito chato, planície dando sensação de deserto. Penetramos no vale do Açu, carnaubais formidáveis. As carnaúbas desfolhadas pela colheita recente têm ar espantado muito pândego. A estrada é quase que um arruado só, povoadíssima. Pessoal que vive da carnaúba e do samba. Não tem noite quase em que a “chama” não gagueje surda chamando os festeiros pro zambê. Gente alegre. Que nem no litoral, vestido encarnado é muito por aqui. Porcos cruzados com tamanduá, cada focinho destamanho! Às 7 e 3 quartos, atravessamos o restico do rio Açu e três minutos depois a cidade do Açu. Foram dez léguas de várzea fértil, esse carnaubal formidável” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 328).

De acordo com Mário de Andrade a cidade de Assu tinha a época 2.500 habitantes, já o município todo teria 25 mil. A produção daquele ano seria de 24 mil arrobas de cera de carnaúba. “Município feliz por causa do rio e das lagoas: na seca não só não “produz” retirantes como até os recebe. O regime do vale inda é latifundiário. O trabalhador rural na época da colheita ganha o jornal de 4 mil-réis. No geral duas colheitas anuais, rentes uma da outra. Vai tudo pro carnaubal, moços, moças, mulheres, homens. Colheita e farra danadas”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 329).

Partiu de Assu às 08h15 “partimos da cidade simpática, ar de alegria. A caatinga ficou mais simpática. Os troncos de marmeleiro e da catanduba arborescente não queimam os pés no chão atapetado pelo panasco seco, meio doirado. Quando senão quando o chão esturrica e racha. Pra esquerda a serra do João do Vale no longe, preta, às vezes irritada em serrotes e cuscuzeiros de pedra”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 329).

Em Augusto Severo[6]

“Atravessamos Augusto Severo às 10 e 40. Na vastidão de ao pé da serra a chuva já peneirou. Peneirou só, porém tudo está verdinho e o tejuaçu lagarteia no solão exato da estrada. Seriemas”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 329).

Em Caraúbas

Pouco depois das 12h00 Mário de Andrade chegou a Caraúbas, “meia almofadinha, caiada de novo pra inauguração do trem de ferro de Mossoró até aqui. Calor de Iquitos. Almoçamos e fugimos. A estrada segue melhorada. Ora tudo seco, ora esverdeando já segundo a fantasia dos chuviscos escoteiros. No seco as arvoretas mostram todos os ninhos”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 329).

 

Estação de Caraúbas em 1929, ano de sua inauguração a qual foi vista por Mário de Andrade.

Em Boa Esperança[7]

“Conseguimos derrapar até o arruado de Boa Esperança. Não era o nosso destino, porém impossível de ir pra diante, sem correntes, sem farol bom, nós encharcados e exauridos pela sensação estúpida do perigo.Todo o povoado acordou com as buzinadas. Recepção positivamente hostil. O pessoal por aqui vive obcecado pela presença do cangaço, imaginaram que éramos cangaceiros, quatro homens esquisitos. Foi um custo desdesconfiarem”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 331).

Em Martins

 Às 07h15 chegou a Martins, “lugar pra héticos, a igreja azul e branca, largos com árvores, feira dominical no mercado, uma gostosura. Caímos nas mangas. A minha sede é que tem sido um caso sério”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 331).

Em Caicó

No dia 21/01/1929 estava Mário de Andrade no município de Caicó de onde escreveu: “Hoje não se viajou. Paramos nesta cidade em progresso, pra mais de 4 mil almas, eu na esperança de pegar uns cantos de negros que por aqui inda elegem rei e rainha e cantam. Espécie de “Maracatu” sobrevivente neste sertão onde mesmo o cabrocha é raríssimo. Os negros não vieram, visitei a cidade com as casas monumentalizadas pela ausência de plantinhas de enfeite e agora estou imaginando. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 333).

 

Sobre Caicó

Sobre a cidade de Caicó escreveu Mario de Andrade: “me assombra, bem arrumada, casas novas. São casas pequenas, enfeitadas muito, no geral feiosas, porém se sente o progresso”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 336).

 

Aspectos de Caicó na década de 1930. Fotos: revista O Malho.

Sobre a paisagem na estrada

“Estrada excelente cortando uma paisagem quase que exclusivamente de pedra. O chão é pedregulho só. A própria vegetação do deserto nordestino rareia muito. Por momentos a gente fica cercada só de pedra e de xiquexique rasteiro que parece vegetação de pedra também. Os serrotes vão amansando. Larguezas formidáveis e no longe à direita a serra de Borborema menos recortada, ondulando estendida. A rodovia inteligentemente estudada vai no divisor das águas entre o rio Seridó e o Barra Nova. E as cercas das fazendas por aqui são exclusivamente muros intermináveis de pedra. As obras-de-arte da estrada, pontes de cimento, mata-burros de trilho, tudo reto. É monumental” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 336).

           Mário de Andrade e Câmara Cascudo foram testemunhas oculares das construções das primeiras estradas de rodagens do Seridó construídas pela IFOCS, atual DNOCS.

Imagens de obras da IFOCS no Seridó na década de 1920.

Em Jardim do Seridó e Parelhas

“Às 9 cortamos Jardim do Seridó, uma cidadinha de Tarsila[8], toda colorida limpa e reta. Catita por demais, lembrando Araraquara por isso. Cidade pra inglês ver. Mas não tem dúvida que é um dos momentos de cor mais lindos que já tive neste aprendizado pra turista. 30 minutos depois tomamos café e água verdadeira em Parelhas nascida ontem, com ar de saúde. A região do Seridó mostra com evidência um ar de progresso que até agora eu não tinha sentido neste raide nem mesmo nas salinas. De fato é a região mais progressista do estado, valorizada pelo algodão mocó e facilitada pelos processos econômicos em uso” Jardim do Seridó (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 337).

Em Acari

Passando em Acari às 11h28 “logo topamos com o açude que ia-se fazer, de Gargalheira. Gastaram com as obras preparatórias um colosso de dinheiro, máquinas, transporte de material, salários, construções de casas e, sim, os intermediários. Passei. Construções por acabar... em ruínas, barracões, maquinário caríssimo, barragem iniciada, tudo no abandono, inútil, coisa hedionda, crime famoso, desgraçados!” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 337).

 

Almoço em Currais Novos

“Almoçamos em Currais Novos e uma hora depois, 13 e 20, de novo entre pedra e xiquexique, as juremas sempre rareadas. Principia o facheiro pardo sujo, implorando licença pra se chamar de verde, anunciando a serra do Doutor. Agora é quase só facheiro, uma facheirada espeloteada beiradeando as nascentes do seco Potenji”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 337).

Em Santa Cruz

Ao passar por  Santa Cruz, escreveu Mário de Andrade: “Passamos. Os pneus já estão dando o prego. Paradas irritantes.Já estamos nas barras do sertão”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 338).

Passando por Lajes

Às 17h40 a viagem de Mário de Andrade já havia topado com a estrada de Lajes, sobre quem disse “A boca da noite fecha rápida. Desilusória como todo o fim de viagem” (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 338).

Mário de Andrade passou por Macaíba e às 19h00 avista o triângulo elétrico da capelinha de São Pedro no Alecrim, chegava a Natal. “Mil cento e cinco quilômetros devorados. E uma indigestão formidável de amarguras, de sensações desencontradas, de perplexidades, de ódios. Um ódio surdo... Quase uma vontade de chorar... Uma admiração que me irrita. Um coração penando, rapazes, um coração penando de amor doloroso. Não estou fazendo literatura não. Eu tenho a coragem de confessar que gosto da literatura. Tenho feito e continuarei fazendo muita literatura. Aqui não. Repugna minha sinceridade de homem fazer literatura diante desta monstruosidade de grandezas que é a seca sertaneja do Nordeste. Que miséria e quanta gente sofrendo... É melhor parar. Meu coração está penando por demais”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 338).

Sobre Mário de Andrade em Natal

Em Natal, primeira cidade a efetivamente demorar-se, o Turista tem como anfitrião Câmara Cascudo, com quem há anos vinha compartilhando por carta os interesses comuns pelas coisas do povo.

Em meio ao enorme acervo de danças, cantos e festas que ali encontra, Natal emerge como “a mais democraticamente capital, honesta, sem curiosidade excepcional nenhuma”.

 É flagrante a predileção do Turista pela outra parte da cidade, baixa, menos visível, nunca miserável, “sem aquela presença forte de tristura dos mocambos recifenses”, que às vezes se imiscuía pela cidade inteira com suas brincadeiras, cocos, pastoris e marujadas: nas praias de Areia Preta ou da Redinha, onde ele encontra “sambas, maxixes, varsas de origem pura”; em Alecrim e Rocas, bairros antigamente tomados de casinhas de palha, “valhacouto de criminosos e facínoras”; no caminho do Areal, com seu “morro cheio de casas proletárias”, e ruas vivas, “sons de pandeiro, pessoal se chamando, um tambor mais pra longe e na porta da venda um ajuntamento” ( MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 382-3).

 

Mário de Andrade partiu de automóvel em 27/01/1929 “são 6 e 30, parto do Rio Grande do Norte. Vou comprido, com esse desaponto vasto de quem deixa o que quer bem, me prolongando pelas quietudes de Natal. A primeira etapa da viagem é repetição. Às 9 e meia chego no engenho Bom Jardim e almoço. Almoço quase acabado em desgosto”. (MÁRIO DE ANDRADE, 1929, p. 344).

 

Fonte:

ANDRADE, Mário de. O turista aprendiz. Mário de Andrade; edição de texto apurado, anotada e acrescida de documentos por Telê Ancona Lopez, Tatiana Longo Figueiredo; Leandro Raniero Fernandes, colaborador. Brasília, DF: Iphan, 2015.

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[1] Nísia Floresta Brasileira Augusta, pseudônimo de Dionísia Gonçalves Pinto (Papari, 1810– Rouen, 1885): educadora e escritora potiguar, pioneira do feminismo no Brasil; jornalista e ensaísta, empenhou-se também na defesa dos direitos dos índios e dos escravos.

 

[2] Isidore Marie Auguste François Xavier Comte (Montpellier, 1798 - Paris, 1857), filósofo do Positivismo.

 

[3] Giuseppe Mazzini (Gênova, 1805 – Pisa, 1872), carbonário, participante do movimento revolucionário Risorgimento.

[4] A época a vila da Penha se confundia com a sede do município que era a cidade de Canguaretama, atualmente a Penha é uma bairro daquela cidade.

[5] Atualmente a cidade de Pedro Avelino.

[6] Presentemente a cidade de Campo Grande.

[7] Presentemente a cidade de Almino Afonso.

[8] Referência a Tarsila do Amaral, pintora, colega de Mário de Andrade no movimento modernista de 1922.

A VISITA DO HISTORIADOR ROCHA POMBO EM NATAL EM 1917

Prolegômenos

         De acordo com o livro-relato de Rocha Pombo era seu desejo visitar a região Nordeste do Brasil, a época simplesmente chamada de norte do país. Dessa viagem resultou o livro Notas de Viagem (Norte do Brasil), publicado em 1918.

Rocha Pombo saiu do Rio de Janeiro em 21/07/1917, percorreu as capitais e algumas cidades do Nordeste. Em Natal esteve entre 28/09 e 04/10/1917.

Segundo o mesmo Rocha Pombo “as páginas que se seguem refletem apenas as impressões mais flagrantes da minha viagem, e que eu registrei dia a dia, a largos traços, e absolutamente sem preocupações de nenhuma ordem. Dou-as quase na mesma forma em que foram apontadas; e, portanto, sem ao menos algum trabalho de revisão ou polidura” (ROCHA POMBO, 1918, p.19).

Rocha Pombo.

         A seguir como se deu a visita de Rocha Pombo na Capital Potiguar.

Em João Pessoa-PB

Partindo da capital paraibana por trem em 25/09/1918 as 13h20 da tarde onde ainda na estação daquela cidade recebeu as últimas demonstrações de simpatia de muitas das mais distintas.

De acordo com Rocha Pombo “A estrada de ferro não é má. Nem nos passou pela ideia a famosa estrada da Bahia a Aracaju”.

Em Guarabira

Ao anoitecer, chegou a Guarabira, onde devia pernoitar. “Fomos ali recebidos e hospedados fidalgamente pelas primeiras figuras da terra — dr. Juiz de Direito, dr. Promotor Publico, Prefeito Municipal, Presidente da Intendência, Sub-Prefeito, e muitas outras. O professor Alfeu teve a bondade de fornecer-me umas notas acerca da cidade, as quais hei de aproveitar oportunamente”. (ROCHA POMBO, 1918, p.96).

“Guarabira é uma pequena, mas belíssima cidade paraibana”. Rocha Pombo visitou aquela cidade do brejo paraibano a noite em companhia dos cavalheiros que os tinham recebido e ainda conforme Rocha Pombo sobre Guarabira “A parte central é formada por duas grandes praças paralela, quase em anfiteatro, ao alto de uma das quais está a igreja matriz. Estas praças são magníficas ; e são muito bem eliminadas a luz elétrica. Guarabira é sede de um município que vai em plena prosperidade” (ROCHA POMBO, 1918,p.96).

Partiu de Guarabira às 05h00 da manhã para o Rio Grande do Norte.

Da janela do trem da GWBR fez as seguintes observações sobre a paisagem entre Guarabira e Nova Cruz “Como já havíamos notado no trecho de Paraíba a Guarabira, as culturas que se vêm para os lados da linha férrea são principalmente cana de açúcar, algodão, café e mandioca”.

Ao avizinhar-se dos subúrbios de Natal, “vemos de umas alturas grande número de pequenas casas, mas regulares, todas muito vermelhas, como tintas de sangue. É isso devido á cor do barro que serviu para as paredes”.

Segundo Rocha Pombo “Sentimos que o dia parece por ali mais claro. Dir-se-ia que naquelas paragens o sol anda mais perto e brilha mais”.

Chegou o trem á estação de Natal pelas três da tarde. Ali foi recebido pelo ajudante de ordens do Governador e por Nestor Lima, secretário do Instituto Histórico; “os quais nos acompanharam até um hotel chamado parece que Internacional. Ali só encontramos disponível um exíguo aposento, no segundo andar, muito escuro, e sofrivelmente horrível. Alojamo-nos naquela catacumba, onde estivemos perfeitamente emparedados durante sete dias” (ROCHA POMBO, 1918, p.97).

A estação da GWBR onde chegou Rocha Pombo em Natal.

“Logo depois que nos aposentamos, desabou uma forte tormenta de chuva, que nos impediu de ir a palácio agradecer a honra que nos tinha feito o Governador” (ROCHA POMBO, 1918, p.97)..

Andando pelas ruas da capital potiguar Rocha Pombo percebeu que “Em Natal não há viaturas públicas a não serem os bondes. Não vimos ali nem um automóvel, nem um carro de praça. O próprio chefe do Estado anda nos bondes comuns” (ROCHA POMBO, 1918, p.97). [1].

No dia 29/09/1918 pela manhã Rocha Pombo visitou o Instituto Histórico que segundo ele “Acha-se instalado em comum com o Arquivo e a Biblioteca Pública, em bom prédio. Tudo está disposto ali com muito capricho” (ROCHA POMBO, 1918, p.98).

Depois foi a palácio do governo. “Já conhecia eu pessoalmente o desembargador Ferreira Chaves, do Rio, quando senador pelo seu Estado”. O governador os recebeu “com a sua proverbial afabilidade, no seu amplo gabinete onde se achavam muitas pessoas, naturalmente políticos, habitues do café oficial” (ROCHA POMBO, 1918, p.98). O governador Ferreira Chaves apresentou a todos. Quando chegou a vez de cumprimentar o coronel Pedro Soares, “disse-nos s. ex.: — É o meu Murtinho”. O coronel era o secretário da Fazenda; “e disseram-me que realmente é homem de excepcional competência para aquele cargo” escreveu Rocha Pombo. Quando quis despedir-se, o Governador os convidou gentilmente para ver o palácio. “S . ex. em pessoa nos levou ás varias salas.Entre estas o salão nobre é magnífico. Referiu-nos s. ex. que um colega seu, chefe de um dos Estados vizinhos, ao visitar uma vez o palácio, ficou admirado ao entrar naquele salão exclamando: -— Pois voês já tem isto por aqui!” (ROCHA POMBO, 1918, p.99).

Palácio do Governo visitado por Rocha Pombo

Salão nobre do palácio do governo elogiado por rocha Pombo.

Governador Ferreira Chaves, anfitrião de Rocha Pombo em palácio.

“De uma das janelas têm-se vistas belíssimas, principalmente para o estuário do Potengy”, (ROCHA POMBO, 1918, p.99).

O rio Potengi.

Deixando o palácio do Governo, “tomamos um bonde para Petrópolis, bairro alto, á vista do mar, ao sul da barra”. Sobre os aspectos de Natal escreveu rocha Pombo “A cidade é muito asseada e alegre. Ruas bem largas e bem calçadas quase todas; prédios de bom gosto, alguns grandiosos. Vastas praças. A fronteira ao palácio, e outras, são ajardinadas. Em caminho de Petrópolis, passa-se ao lado de extenso campo que se reserva, segundo nos informaram, para um parque. Do outro lado do Potengy, junto á barra, e também para o sul, ha imensa dunas de areia muito branca. Muitos desses altos cerros de areia vínhamos já avistando ontem quando em viagem, muito longe para as bandas do mar. Do alto das dunas de Petrópolis, o horizonte, para o mar e para a terra, é estupendo”. (ROCHA POMBO, 1918, p.99).

Aspecto da Cidade Alta

Rocha Pombo recebeu a visita do coronel Pedro Soares, que era também presidente do Instituto Histórico; do desembargador Vicente Lemos, “ incansável investigador da historia natalense”; e de Nestor Lima, advogado, professor “e também cultor dedicado da nossa historia” (ROCHA POMBO, 1918, p.99).

No dia 30/09/1918 registrou Rocha Pombo que “A imprensa de Natal é talvez a mais modesta que encontramos nas capitais do norte, depois da de Vitória. Publicam-se ali três jornais, sendo A República o mais importante. É hoje órgão, se não propriamente oficial, ao menos oficioso do Governo, e existe desde antes de 15 de Novembro, contando, pois, 29 anos de existência. É jornal de grande formato e muito bem feito. Foi fundado em Julho de 1889 pelo dr. Pedro Velho. A memória deste homem é ali muito venerada; e todos apontam os serviços por ele prestados a Natal, como primeiro Governador do Rio Grande do Norte. Foi ele quem organizou o Estado sob o novo regime. Tem estatua numa das praças, junto ao edifício do Congresso. É pena que o monumento não seja grande coisa como arte  (ROCHA POMBO, 1918, p.101).

“Em outra praça vê-se também a estátua de Augusto Severo. Esta, como obra de arte, não é melhor: o malogrado aeronauta está muito diminuído na estética da sua figura” (ROCHA POMBO, 1918, p.101).

Os dois outros jornais eram a Imprensa e a Nota. “Este último parece que não é diário” e de acordo com Rocha Pombo “Por ali não há lutas políticas, pelo menos tão acirradas como na imprensa paraibana”. (ROCHA POMBO, 1918, p.101).

Percebeu Rocha Pombo que “Há em Natal alguns grupos escolares.Aliás, isto é comum em todos os Estados do norte: não ha uma só capital onde se não encontrem estabelecimentos dessa ordem, que já entraram — pode-se dizer — definitivamente no regime do ensino” (ROCHA POMBO, 1918, p.101).

“Felizmente — não cessarei de dar testemunho — a instrução popular é objeto da preocupação e do esforço de todos os governos e de todas as populações” (ROCHA POMBO, 1918, p.101).

Nos dias 01 e 02/10/1917 rocha Pombo fez alguns passeios e visitas, “adiantando os nossos trabalhos de pesquisa”.

No dia 03/10/1917 “Muito grato me foi receber a visita do Dr. Jerônimo Cueiros, lente da Escola Normal, homem de espírito culto e alta competência em história. Infelizmente já não era tempo de retribuir-lhe pessoalmente e agradecer a fineza”.

“Também recebi, na véspera de embarcar, alguns livros que me ofereceram d. Isabel Gondim, e o Dr. Oscar Brandão. Este ilustre homem de letras escreveu-me, remetendo a suas obras, uma carta extremamente amável. Também d. Isabel Gondim. Hei de ter ensejo de ocupar-me das obras com que me obsequiaram estes autores” (ROCHA POMBO, 1918, p.103).

Em 04/10/1917 “Quinta-feira. Acaba de chegar, pela manhã, o Acre, a bordo do qual devemos seguir para o Ceará. Como o vapor só sairá pela tarde, aproveitamos ainda o dia para ver alguma coisa”.

Em companhia do Dr. Horácio Barreio, Secretário Geral do Governo, e do dr. Nestor Lima, visitamos o Hospital da Santa Casa, no alto de Petrópolis, e o Isolamento da Piedade. O Hospital não é de vastas proporções; mas está muito bem montado, achando-se os vários gabinetes providos de instalações modernas, principalmente os de cirurgia e de clinica hidroterápica. O desembarcador Ferreira Chaves está mandando ampliar o edifício. O Isolamento, para alienados, é um como ensaio de hospício; e já está prestando serviços relevantes. É dirigido pelo Dr. Santiago Varela[2]. Também está sendo renovado”.

“Pela tarde, um pouco antes do embarque, tive a honra de receber, no próprio refeitório do hotel (pois que sala para isso não havia) uma comissão do Instituto Histórico. Nessa ocasião dirigiu-me palavras de muito conforto o dr. Nestor Lima, de cujas mãos recebi o titulo de sócio honorário. Feitas em seguida as últimas saudações e agradecimentos, fomos para bordo, ás 5 horas da tarde”.

“Às 6 o vapor levantou ferros. Pelas 11 da noite, avistamos o farol do Cabo S. Roque. Começamos a rumar para noroeste” (ROCHA POMBO, 1918, p.104). Rocha Pombo se dirigia para o Ceará.

 

 

Fonte: POMBO, Rocha. Notas de Viagem (Norte do Brasil). Benjamin de Aguilar  Editor: Rio de Janeiro, 1918.

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[1] Isso mesmo que você leu! Houve um tempo em que o Governador do Rio Grande do Norte andava de bonde público para ir ao trabalho. Eram outros tempos. Agora imaginem o/a Excelentíssimo/a  Governador/a  do Rio Grande do Norte andando no coletivo da Guanabara as 05h00 da manhã para ir despachar no Centro Administrativo do Estado. Nem em propaganda do horário político tal coisa é cogitada.

 

[2] Varela Santiago.