O senador Joaquim Ferreira Chaves percorreu junto com o engenheiro–chefe o trecho da Estrada de Ferro do Ceará-Mirim até a ponta dos trilhos no local da grande ponte projetada no km 50.
O leito da estrada estava pronto até 10 km a diante do rio
faltando somente os trilhos devido ao empecilho da ponte cuja construção
dependia da autorização do Dr. Lassance Cunha.
No vale do Ceará-Mirim até Taipu havia lavouras, porém
poucos quilômetros a diante estava tudo seco até o alto sertão.
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Joaquim Ferreira Chaves. Fonte:http://www.mprn.mp.br/memorial/pgj01.asp.Acesso em 17mar2015. |
Fonte: Jornal o Paiz , 05/06/1908, p.3.
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