Segundo telegrama da Agencia
Meridional, o Ministério da Viação aprovou o projeto e orçamento no valor de 22
mil cruzeiros, para construção do
prolongamento de São Rafael a São Miguel de Jucurutu na Estrada de Ferro Sampaio
Correia, na extensão de 25,440 km, devendo a despesa correr por conta
orçamentária.
Na Estrada de Ferro Sampaio Correia,
como se sabia estavam em curso as obras de construção do trecho Angicos a São
Rafael.Nesse trecho estava terminada a construção da extensão de Angicos a
Oscar Nelson com tráfego já iniciado.O restante se encontrava com terraplenagem
concluída, faltando a construção da ponte sobre o rio Caraú para o recebimento
dos trilhos.
Com a aprovação pelo ministro da Viação
do projeto de construção do prolongamento de São Rafael a Jucurutu, a EFSC se
aproximava da cidade de Caicó, terminal de um plano que constituía antiga
aspiração das populações do interior, de verem um dia Natal ligada pelos
trilhos a capital da zona do Seridó.
Fonte:
Diário de Natal, 02/08/1951, p.6.
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